Индивидуальная 5 -тонная мини -одно лучевая конец для моста

Индивидуальный 5 -тонный мини -одно лучевой конец для мостового крана - это то, что поддерживает кран. Конечная карета имеет колеса на обоих концах, чтобы мост пробежал на верхнюю часть. Для эксплуатации подъемной тележки рельсы приварены на главную луч. Конечные вагоны Sevencrane поставляются в широком диапазоне конструкций, каждый из которых имеет ряд опций и надежных работ. Туристические подразделения и профили боксов с анти-переворачиванием составляют большинство наших конечных вагонов. Они безопасны, адаптируются к разнообразным нагрузочным возможностям. Если у вас есть некоторые особые требования, мы также можем предоставить индивидуальный сервис.

Конечная перевозка является очень важной частью для большого подъемного оборудования, такого как верхний кран и гентри. Оснащенное высококачественным конечным балками, подъемное оборудование может быть плавно перемещено вперед и назад. Поверхность гладкая и красивая благодаря уникальному одноразовому дизайну для прямоугольных труб и взрывами выстрела. В то же время, структура будет иметь длительный срок службы благодаря трем слоям живописи.

1. Использование стального корпуса из полой трубки. Сплава, используемая для колес, была должным образом тепло, что делает ее более прочной и стабильной. 2. Структура прямоугольных труб является компактной, простой в установке и обслуживании, красивой и легкой в ​​весе. Используйте сталь Q355B, придерживайтесь спецификаций сварки ISO 15614 и AWS D14.1 и используйте MT или PT для соединительной сварки и UT для сварки фильтров. 3. Взрывная работа придерживается ISO 8502-3 Уровень II для ясности, шероховатости и класса ISO 8503 G. Для первого и среднего слоя покрытия выберите высококачественный бренд. Последнее покрытие слоя должно быть покрыто полиуретановым верхним слоем. 4. Использование Gear Motors всемирно известных брендов, чтобы гарантировать качество.