Однобалочный козловой кран грузоподъемностью 10 тонн для использования на открытом воздухе в Монголии

Европейский однобалочный козловой кран производства компании SEVENCRANE успешно прошёл заводские испытания и отправлен в Монголию. Наши клиенты высоко оценили этот мостовой кран и надеются на дальнейшее сотрудничество.

10 октября 2022 года мы провели первую краткую беседу, чтобы понять основную информацию о клиентах и ​​их потребностях в продукции. Обратившийся к нам человек — заместитель директора компании. Он также является инженером. Поэтому его потребность в мостовом кране совершенно очевидна. В ходе первой беседы мы узнали следующую информацию: грузоподъёмность — 10 т, внутренняя высота — 12,5 м, пролёт — 20 м, левая консоль — 8,5 м, правая — 7,5 м.

В ходе подробного разговора с заказчиком мы выяснили, что изначально у компании-заказчика был однобалочный козловой кран модели КК-10. Но летом в Монголии его унесло сильным ветром, после чего он сломался и стал непригоден для использования. Поэтому им потребовался новый.

Зима в Монголии (с ноября по апрель следующего года) холодная и продолжительная. В самый холодный месяц года средняя температура колеблется от -30 ℃ до -15 ℃, а самая низкая температура может достигать -40 ℃, сопровождаясь обильными снегопадами. Весна (с мая по июнь) и осень (с сентября по октябрь) короткие и часто характеризуются резкими перепадами погоды. Сильный ветер и быстрая смена погоды – главные особенности климата Монголии. Учитывая особенности климата Монголии, мы предоставляем индивидуальный план работ для кранов. И заранее информируем заказчика о навыках обслуживания козлового крана в непогоду.

Пока техническая команда заказчика проводит оценку предложения, наша компания активно предоставляет заказчику необходимые сертификаты, в том числе на материалы, из которых изготовлена ​​наша продукция. Спустя полмесяца мы получили вторую версию чертежей заказчика, которая является окончательной. В предоставленных заказчиком чертежах высота подъёма составляет 10 м, левая консоль увеличена до 10,2 м, а правая консоль увеличена до 8 м.

В настоящее время европейский однобалочный козловой кран направляется в Монголию. Наша компания уверена, что он поможет клиентам получить больше преимуществ.