Однобалочный электрический мостовой кран

Однобалочные мостовые краны работают по очень простому, но эффективному принципу. Основной механизм состоит из электродвигателя и главного подъёмника, соединённого с нижней частью мачты крана. Балка соединена с двигателем и подъёмником через подвижную тележку. В зависимости от типа однобалочный мостовой кран может быть оснащён канатной или цепной талью. При запуске двигателя подъёмник перемещается с помощью тележки, вращаясь при этом, что позволяет оператору точно и безопасно управлять краном.

Однобалочные электрические мостовые краны являются одним из наиболее распространённых типов кранов для промышленного применения благодаря высокой манёвренности и доступной цене. Они обычно используются на многих заводах, складах и других производственных площадках для перемещения материалов. В зависимости от индивидуальных потребностей пользователей и требований к подъёму грузов, они могут обеспечить значительную экономию средств в различных ситуациях. Основные преимущества однобалочных мостовых кранов включают в себя:

Более низкая стоимость: это объясняется тем, что для их сборки и эксплуатации требуется меньше стали и комплектующих. Кроме того, простота конструкции и низкий центр тяжести упрощают компоненты двигателя и системы управления, что приводит к общей более низкой стоимости.
Высокая маневренность: однобалочные краны обладают высокой маневренностью благодаря своей эффективной и лёгкой конструкции. Они гораздо проще в управлении и маневрировании, чем их двухбалочные аналоги, что позволяет сократить время выполнения операций.
Широкий спектр применения: однобалочные мостовые краны могут стать отличным выбором для самых разных задач: от простой транспортировки материалов до более сложных операций, таких как прецизионная сварка. Благодаря своей универсальности они подходят для широкого спектра операций, требующих эффективных решений.

Для быстрого расчета стоимости, пожалуйста, предоставьте следующую информацию:

1. Грузоподъемность крана
2. Высота подъема (от пола до центра крюка)
3. Пролет (расстояние между двумя рельсами)
4. Источник электропитания в вашей стране: 380 В/50 Гц/3 фазы или 415 В/50 Гц/3 фазы?
5. Ближайший к вам порт