Требования к эксплуатации и техническому обслуживанию козловых кранов в период обкатки можно суммировать следующим образом: усиление обучения персонала, снижение нагрузки, тщательный осмотр и усиление смазки. Если уделять должное внимание техническому обслуживанию и уходу за краном в период обкатки и соблюдать все требования, это позволит снизить вероятность преждевременных поломок, продлить срок службы, повысить эффективность работы и принести вам больше прибыли от использования оборудования.
После выпуска козлового крана с завода обычно требуется период обкатки около 60 часов. Этот период определяется заводом-изготовителем на основе технических характеристик крана при его первоначальной эксплуатации. Период обкатки является важным звеном для обеспечения нормальной работы крана, снижения частоты отказов и продления срока его службы.
Характеристики периода обкаткикозловые краны:
1. Скорость износа высока. Из-за таких факторов, как обработка, сборка и регулировка новых компонентов машины, поверхность трения шероховатая, площадь контакта сопрягаемых поверхностей мала, а условия поверхностного давления неравномерны. Во время работы машины вогнутые и выпуклые части деталей переплетаются и трутся друг о друга. Отслаивающиеся металлические частицы служат абразивом и продолжают участвовать в трении, еще больше ускоряя износ сопрягаемых поверхностей деталей. Поэтому в период приработки легко происходит износ компонентов, и скорость износа высока. В этот момент, при перегрузке, это может привести к повреждению компонентов и преждевременному выходу из строя.
2. Плохая смазка. Из-за малого зазора при сборке новых компонентов и сложности обеспечения равномерности зазора вследствие процесса сборки и других причин, смазочное масло не может сформировать равномерную масляную пленку на поверхности трения, предотвращающую износ. Это снижает эффективность смазки и приводит к преждевременному аномальному износу компонентов. В тяжелых случаях это может вызвать царапины или заедание на поверхности трения прецизионных деталей, что приводит к возникновению неисправностей.
3. Происходит ослабление крепления. Вновь обработанные и собранные компоненты имеют отклонения в геометрической форме и размерах. На начальных этапах эксплуатации, из-за переменных нагрузок, таких как удары и вибрация, а также таких факторов, как нагрев и деформация, в сочетании с быстрым износом, изначально закрепленные компоненты легко могут ослабнуть.
4. Возникает утечка. Из-за ослабления креплений, вибрации и нагрева компонентов машины может возникнуть утечка на уплотнительных поверхностях и трубных соединениях машины. Некоторые дефекты, такие как дефекты литья и обработки, трудно обнаружить во время сборки и отладки, но из-за вибрации и ударов в процессе эксплуатации эти дефекты выявляются, проявляясь в виде утечки масла. Поэтому утечка может возникнуть в период обкатки.
5. Существует множество эксплуатационных ошибок. Из-за недостаточного понимания операторами конструкции и характеристик козловых кранов легко могут возникнуть неисправности и даже механические аварии вследствие ошибок в эксплуатации.
Дата публикации: 16 апреля 2024 г.
