Индивидуальный двойной балок

Два основных балка с двойной барабанкой на двух основных балках устанавливаются на двух выигрателях, чтобы сформировать карту гантри. У него нет отдельной платформы ходьбы, верхняя часть главной балки используется в качестве платформы для ходьбы, а на верхней крышке главной балки установлены перила и тележки. Платформы для ходьбы, перила и лестницы двойных бабочек корнеров разработаны в соответствии с соответствующими правилами безопасности и спецификациями проектирования.

Этот вид крана работает на наземной дорожке и в основном используется для обработки и установки на ярдах под открытым небом, электростанциями, портами и железнодорожными грузовыми терминалами. По сравнению с грандиозными кранами с одним густого прохождения, настраиваемые портальные краны для двойного балка для портала более подходящие для проектов с большими количествами и длительными периодами строительства. Это значительно улучшает производственные мощности и производительность операций погрузки и разгрузки и является ключевым подъемным оборудованием для качества и эффективности конструкции упаковки.

Гарновые краны в основном установлены на открытом воздухе. Из -за частого воздействия ветра, дождя и солнечного света, основная структура и компоненты двойного балотного корневого крана будут повреждены или деформированы из -за коррозии, а соответствующие электрические компоненты и оборудование также будут подвержены старению. Это не только влияет на эффективность работы гэнтеров, но также может вызвать несчастные случаи на безопасности в работе. Следовательно, необходимо часто поддерживать гентри.

Рабочая производительность и срок службы каждого механизма гэнтеров в значительной степени зависят от смазки. Во -первых, проверьте крючок и проволочную веревку крана, чтобы увидеть, есть ли сломанные провода, трещины и серьезную коррозию, а также очистите и смачивайте их. Во -вторых, каждый месяц проверяйте блок шкива, барабан и шкив, чтобы определить, есть ли трещины, и затягиваются ли нажатые болты и барабанные болты барабана. Когда барабанный вал носит примерно до 5%, его следует заменить. Когда износ стены канавки достигает 8%, а внутренний износ достигает 25% внутреннего диаметра проволочной веревки, его следует заменить. Кроме того, болты редуктора следует часто проверять, чтобы убедиться, что они затянуты.