Портальный козловой кран с двойной балкой по индивидуальному заказу

Две основные балки двухбалочного козлового крана установлены на двух выносных опорах, образуя козловую форму.Он не имеет отдельной прогулочной платформы, верхняя часть главной балки используется как прогулочная платформа, а перила и тележки-токопроводящие тележки установлены на верхней крышке главной балки.Походные платформы, перила и лестницы двухбалочных козловых кранов спроектированы в соответствии с действующими правилами техники безопасности и проектными условиями.

Этот тип крана работает на наземном пути и в основном используется для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ на открытых складских площадках, электростанциях, в портах и ​​железнодорожных грузовых терминалах.По сравнению с однобалочными козловыми кранами, портальные козловые краны с двойной балкой, изготовленные по индивидуальному заказу, больше подходят для проектов с большими объемами работ и длительными периодами строительства.Он значительно повышает производственную мощность и производительность погрузочно-разгрузочных операций и является ключевым подъемным оборудованием для качества и эффективности изготовления упаковки.

Козловые краны в основном устанавливаются на открытом воздухе.Из-за частого воздействия ветра, дождя и солнечного света основная конструкция и компоненты двухбалочного козлового крана будут повреждены или деформированы из-за коррозии, а соответствующие электрические компоненты и оборудование также будут подвержены старению.Это не только влияет на эффективность работы козлового крана, но также может привести к несчастным случаям при работе.Поэтому необходимо часто обслуживать козловой кран.

Работоспособность и срок службы каждого механизма козлового крана во многом зависят от смазки.Сначала проверьте крюк и трос крана на наличие оборванных проводов, трещин и серьезной коррозии, очистите и смажьте их.Во-вторых, каждый месяц проверяйте блок шкива, барабан и шкив, чтобы определить, нет ли трещин и затянуты ли болты прижимной пластины и болты основания барабана.Когда вал барабана изношен примерно на 5%, его следует заменить.Когда износ стенки канавки достигает 8 %, а внутренний износ достигает 25 % внутреннего диаметра каната, его следует заменить.Кроме того, следует часто проверять болты редуктора, чтобы убедиться, что они затянуты.