Портальные краны для судостроения – оптимизация обработки сегментов судов.

Козловые краны в судостроении играют важнейшую роль в современных операциях на верфях, особенно при работе с крупными сегментами судов во время сборки и переворота. Эти краны спроектированы для тяжелых работ, обладают значительной грузоподъемностью, большими пролетами и впечатляющей высотой подъема.

Основные характеристики козловых кранов в судостроении

Высокая грузоподъемность:

Козловые краны для судостроения рассчитаны на подъем грузов весом от 100 тонн и могут достигать впечатляющих 2500 тонн, удовлетворяя требованиям крупномасштабного судостроения.

Большой пролет и высота:

Пролет часто превышает 40 метров, достигая 230 метров, а высота колеблется от 40 до 100 метров, что позволяет размещать массивные корабельные конструкции.

Двухтележная система:

Эти краны оснащены двумя тележками — верхней и нижней. Нижняя тележка может перемещаться под верхней, что позволяет координировать операции при выполнении сложных задач, таких как переворачивание и выравнивание секций судна.

Жесткая и гибкая конструкция ножек:

Для обеспечения возможности работы с таким большим пролетом одна опора жестко соединена с главной балкой, а другая использует гибкое шарнирное соединение. Такая конструкция обеспечивает структурную устойчивость во время эксплуатации.